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有影响。
防滑链有的是钢链,这种铁链使用范围很广,也是最常见最经典的一种 。
1、优点是价格很便宜 ,结实耐用。
2、缺点是噪音大,拆装困难,比较重 ,对轮胎磨损比较严重。因为铁链除了车胎正反两面被钢丝固定外,暴露在车胎表面的铁链是前后自由活动的,在防滑过程中铁链-地面-车胎之间相互运动使车胎倍受伤害有人形容象锉刀一样吭胎 。
这种铁链形状有简单的梯形和菱形 ,前者多为货车用后者是小车用,菱形的使用效果好于梯形,菱形的由于铁链的固定点多于梯形链所以对车胎的磨损要少。
扩展资料:
在防滑链的使用中要注意以下几个方面:
1 、在出行之前安好防滑链 ,而不要在遇到冰雪路面之后再安装,因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦,也不利于安全。安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带 。如在繁忙的路上,需要设置必要的交通警示标志。
2、不要在瘪胎情况下安装防滑链。防滑链也有尺寸限制 ,分别适合不同的轮毂尺寸和胎宽,注意选择与车轮尺寸相配的防滑链 。
3 、安装防滑链后,行驶速度一般不要超过40Km/小时 ,并注意尽可能避免突然加速或减速。当车辆驶入无需使用防滑链的路面时请及时卸去防滑链。防滑链不是为拖车、牵引车设计的 。在寒冷地区,有些车主自制防滑链,这样虽然可以临时解决问题 ,但不值得推广。
百度百科-防滑链
人民网-冬季行车必杀技纵使“地穿甲 ”也不怕
防滑链伤轮胎。
防滑链的材质有金属材质、牛筋材质 、橡胶材质,防滑链的原理是把汽车的重量集中到一点或者几点,增大汽车的压力 ,从而增加汽车对路面的摩擦力,使汽车保持在雪地或者冰面上的驱动力。
因为力的作用是相互的,在增加轮胎抓地力的同时 ,轮胎跟防滑链之间的附着系数会随之上升,自然是会损伤到轮胎的,并且行驶时产生的噪音也会变得更加明显 。
使用防滑链的注意事项:
1、在出行之前要安好防滑链,不要在遇到冰雪路面之后安装。
2、安装 、拆卸前要将车辆停放在安全地带 ,需要设置必要的交通警示标志。
3、不要在瘪胎情况下安装防滑链 。
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